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軌邊 Wifi
台灣第一條無人駕駛軌道列車「文湖線(木柵線)」，建起了軌邊 Wifi ，台灣新建之無人駕駛路線 (例如新北環狀線) 同樣有此建置
4G 或 5G 回傳
軌邊 Wifi 建置與維護成本高，台灣現有大多數軌道交通並未有此規劃，而由列車駕駛員收警報訊息。但隨著列車行控中心功能日益強大，沒有軌邊 Wifi 就改於列車上加裝「 4G or 5G 路由器」做全車影像回傳。
聯發光電在現有 1.4Mbps 下，回傳列車上攝影機影像至行控中心的 VMS 軟體，
以及回傳列車上偵煙器..等警報告警至行控
近期在高運量捷運上測試:
- 列車上裝設4G (5G router)，配合聯發光列車上主機
- 配合電信商提供的SIM 卡+軌道沿線基地台
- 測試回傳至聯發光電之 行控 VMS
